TLX243U/05動力油濾芯

W.38.Z.000202 泵出口濾芯

QGBH-015-1AS鋼廠濾芯

Q-YLX-609潤滑油站濾芯 Q-YLX-608-50

AP3E30369B1833P0015泵出口濾芯

1-02D03V/-W油泵出口濾芯

369B1833P0015泵出口濾芯

369B1833P0013回油濾芯

TLX243R/05 濾芯

AP6E602-01D01V/-F 油動機(jī)濾芯

ZD.04.034頂軸油濾芯

EET998-10F10W50B

EET998-10F10W50B川潤風(fēng)電濾芯

海富泰可EET998-10F10W50B濾芯

HYE1015505 濾芯

濾油機(jī)精濾芯 DLYC-B-25-5P

YP15C48AGF02V電廠專用濾芯

K151.73.41.39.02 濾油泵回油濾芯

K151.73.41.39.01

濾油機(jī)預(yù)過濾濾芯 DLYC-B-25-20P

PSE50H 原裝濾芯

W38C0018濾芯

W38C0018回油濾芯

22050 伺服閥濾芯

MH0700D050W

頂軸油泵吸油濾芯 FRD.HKD7.16A

頂軸油泵進(jìn)油濾芯 FRD.WJA1.043

循環(huán)泵出口濾芯（回油濾芯)JCAJ008

油泵吸口濾芯 JCAJ007

油動機(jī)沖洗濾芯 AP1E102-01D01V/-F

濾芯 FRD.WJA1.075

濾芯 FRD.WJA1.011

濾芯 AP3E301-03D20V/-W

頂軸油泵吸油濾芯 FRD.WJA1.017

FRD.A6VC.52H002

FRD.WJA1.050

FRD.WJA1.008

FRD.WJA1.011HYE1045505 MYE1045001 除油雜質(zhì)濾芯

WH-3409 63L-125L-25 加制氫油站濾芯

63L-125L-25 濾芯

PTTHM-IDF-2160 濾芯

管路過濾器由采用高矯頑力的強(qiáng)磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下，吸附微米級的鐵磁性污染物的能力，并能客服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附，從而避免了液壓元件的卡死或磨擦事的磨損，延長液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命，增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的可靠性。在電液伺服系統(tǒng)和電液比列系統(tǒng)中應(yīng)用，效果十分明顯。

RCX800-FV3RDX040-FC2RDX040CV1RDX040ME3

RCX063CD1RDX063-FC3RDX063CV2RDX063ME1

RCX100CD2RDX100-FC1RDX100CV3RDX100ME2

RCX160CD3RDX160-FC2RDX160CV1RDX160ME3

RCX250CD1RDX250-FC3RDX250CV2RDX250ME1

RCX400CD2RDX400-FC1RDX400CV3RDX400ME2

RCX630CD3RDX630-FC2RDX630CV1RDX630ME3

RCX800CD1RDX800-FC3RDX800CV2RDX800ME1

RCX063CV2RDX1000-FC1RDX1000CV3RDX1000ME2

該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于采用電液伺服系統(tǒng)電液比例系統(tǒng)及一般液壓傳動系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備、船舶、武器裝備及液壓試驗(yàn)臺等。

該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機(jī)的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)計(jì)采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的變動。